Airbus A350-900
O Airbus A350-900 é um jato de longo alcance e será utilizado nas rotas pelo pacifico, que fazem a ligação entre os EUA e a Ásia.
Com a chegada dos novos aviões, a Delta espera uma economia de 20 por cento no custo operacional em comparação com os Boeing 747-400, que atualmente operam nestas rotas.
Sua chegada está prevista para a partir de 2017.
O A350-900 será equipado com dois motores Rolls Royxe Trend XWB.
Airbus A330neo (A330-900)
O widebody A330-900neo, o mais moderno da família A330, será utilizado para rotas de médio curso em mercados transatlânticos, bem como na ligação de rotas da costa oeste dos EUA com a Ásia.
A aeronave deverá começar a ser entregue em 2019 e deverá proporcionar uma economia de 20 por cento em relação aos Boeing 767-300ER, que irá substituir.
O A330neo será equipado com motores Rolls Royce Trent, construídos com tecnologia similar à dos novos A350.
A Delta começou a renovação de sua frota em 2011, substituindo seus aviões mais antigos, além de investir pesado no produto a bordo, como a implantação de wi-fi em rotas domesticas e transoceânicas, monitores individuais de alta definição e uma grande variedade de filmes, programas de televisão e musicas on demand, além de outras melhorias no serviço de bordo.
A Delta Air Lines atende a cerca de 165 milhões de clientes por ano.
Este ano, foi escolhida a companhia aérea do ano pela revista Air Transport world, e ficou entre as 50 empresas mais admiradas de acordo com a revista Fortune.
A Delta voa para 318 destinos em 58 países, em 6 continentes. Sua sede está localizada em Atlanta e possui 80 mil funcionários, com uma frota de mais de 700 aeronaves e é membro fundador da aliança global SkyTeam
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