Ação promoveu experiências imersivas em destinos icônicos da capital federal e da Chapada dos Veadeiros com o objetivo de fortalecer o turismo regional e divulgar o novo voo direto entre Brasília e Bogotá.
Inframerica, GOL e parceiros realizam Fam Trip com operadoras de turismo colombianas para promover Brasília e Chapada dos Veadeiros
Viracopos ganha nova frequência de voo cargueiro as segundas-feiras entre Brasil e Europa
Companhia aérea Cargolux já opera regularmente voos às quartas-feiras, sábados e aos domingos
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), terá uma nova frequência de voo cargueiro a partir de 31 de março, elevando para 208 o número de voos internacionais regulares por semana (inbound e outbound) a partir do aeródromo, operados por 13 companhias aéreas.
A nova frequência será realizada pela companhia aérea Cargolux, que confirmou que a operação passará a ocorrer também às segundas-feiras, ligando Luxemburgo, na Europa, ao Terminal de Carga de Viracopos.
A Cargolux já opera regularmente voos às quartas-feiras, sábados e aos domingos. A inclusão de uma frequência também às segundas-feiras indica o aumento da demanda de cargas entre Brasil, Europa e Ásia.
“A nova frequência ligando Viracopos à Europa beneficia os segmentos farmacêutico, automotivo, metal-mecânico, tecnologia, fashion e aeronáutico, mas abre oportunidades para os demais segmentos”, disse a gerente Comercial de Carga de Viracopos, Marina Giffu.
Além dos voos regulares de cargueiros, Viracopos também tem registrado aumento de voos extras (charters) nos últimos meses. “Em 2024, Viracopos recebeu, além dos voos regulares, 140 voos cargueiros internacionais extras (charters), com mais de 7.000 toneladas cada um, procedentes da Europa, dos Estados Unidos e do México, face ao aumento de demanda do mercado”, completou a gerente Comercial de Carga, Marina Giffu.
Para conhecer a malha aérea de Viracopos (rotas e frequências), basta acessar o site de Viracopos por meio do link:
https://www.viracopos.com/pt_
*Crédito das fotos: Divulgação/Viracopos
Viracopos “batiza” chegada de aeronave de nova companhia aérea cargueira que tem Campinas como base das operações
Braspress Air Cargo pretende iniciar as operações em breve e a rota ligará Campinas a Manaus com dois Boeings 737-400F
Com direito a aeronave “batizada” por jatos d’água, pousou na tarde desta quinta-feira (20/03), no Aeroporto Internacional de Viracopos, o Boeing 737-400F da Braspress Air Cargo, a nova companhia aérea cargueira que usará o aeródromo como base para sua operação para o transporte de cargas em território nacional.
A Braspress Air Cargo pretende iniciar as operações em breve. De acordo com a programação da empresa, a rota será realizada por meio de duas aeronaves Boeing 737-400F, ligando o Aeroporto de Viracopos ao Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus (AM).
Segundo o diretor-executivo da Braspress Air Cargo, Tarcísio Gargioni, a empresa fará voos de avaliação (AVOP) na próxima semana a partir de Viracopos e esta será a última etapa para a obtenção do Certificado de Operador Aéreo (COA).
Em abril do ano passado, a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos S.A., administradora do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), e a Braspress Air Cargo já haviam assinado um contrato de cessão de aérea que permitiu que a empresa começasse a instalar a infraestrutura necessária para iniciar as operações de transporte de cargas nacionais.
Ligação estratégica
Com essa nova operação, Viracopos deve elevar sua presença no mercado nacional de carga, já que os voos devem levar produtos do Estado de São Paulo para a região Norte e trazer produtos da Zona Franca de Manaus diretamente para São Paulo.
“O mercado do transporte de cargas nacionais pelo modal aéreo está em pleno crescimento e esta parceria entre Viracopos e a Braspress Air Cargo vem em muito boa hora para alavancar o transporte de produtos entre estas duas importantes regiões industrializadas brasileiras, que são Manaus e Campinas”, disse a diretora Comercial de Viracopos, Maria Fan.
***Crédito das fotos: Isabella Assis/Viracopos
Synerjet apresenta aeronave autônoma agrícola Pelican Spray durante a Show Safra Mato Grosso
Modelo fará voo de demonstração durante o evento; produto promete revolucionar o setor com eficiência, segurança e sustentabilidade
São Paulo, março de 2025 - A Synerjet Corp., ao lado da Pyka, irá exibir o Pelican Spray, aeronave agrícola autônoma e 100% elétrica, durante a Show Safra Mato Grosso 2025, que acontece em Lucas do Rio Verde entre os dias 24 e 28 de março. Será uma oportunidade estratégica para a Synerjet apresentar suas soluções e inovações para o setor, reforçando o compromisso com a excelência e a tecnologia na aviação executiva e agrícola.
A aeronave será comercializada na América Latina pela Synerjet após o anúncio da parceria comercial entre as empresas, anunciado em janeiro. “Será uma oportunidade de mostrarmos o Pelican Spray para o mercado agro e para que nossos clientes conheçam de perto toda sua qualidade e o potencial, um produto que promete revolucionar o setor”, afirma Mateus Dallacqua, diretor de Vendas e Inovação da Synerjet.
O grande destaque da participação na feira será o voo de demonstração, que será em 26 de março, às 15h. “O Pelican Spray representa um aumento significativo para a aviação agrícola, trazendo mais eficiência, segurança e sustentabilidade para o setor. O voo de demonstração mostrará aos visitantes essa tecnologia inovadora”, explica Mateus Dallacqua.
Nos dias 25 e 26 de março, a Synerjet irá expor o Pilatus PC-12 NGX, monomotor turboélice suíço de última geração que é comercializado pela empresa na América Latina. A Synerjet também vai comercializar durante a feira os aviões agrícolas EMB-203 Ipanema, da Embraer.
O Show Safra Mato Grosso 2025 é um dos principais eventos do agronegócio brasileiro, e são esperados mais de 150 mil visitantes (foram 127 mil em 2024). O evento contará com 525 expositores, representando mais de 1.500 marcas, com expectativa de negócios de R$ 10 bilhões.
Mais sobre a aeronave
O Pelican Spray combina tecnologia avançada de pulverização com design inovador, permitindo que os agricultores apliquem produtos agrícolas com precisão e redução de deriva. A aeronave pode transportar até 300 litros de carga útil, é fornecida com cinco conjuntos de baterias intercambiáveis para garantir operação ininterrupta 24/7 e cobre até 90 hectares por hora a uma taxa de aplicação de 10 litros por hectare.
A parceria comercial entre Synerjet e Pyka prevê vender até 20 unidades da aeronave ainda este ano e aumentar significativamente esse número, com as primeiras unidades comercializadas sendo entregues a partir de 2026.
Sobre a Synerjet Corp.
A Synerjet é uma provedora líder de soluções em aviação, especializada em vendas de aeronaves, suporte técnico e serviços pós-venda em toda a América Latina e no Caribe. Distribuidora exclusiva da Pilatus Aircraft na região, a Synerjet também representa marcas renomadas como Leonardo e atua como revendedora premium da Honeywell, oferecendo um portfólio de aviônicos de alta qualidade. Com forte foco na expansão da aviação na América Latina, a Synerjet opera com presença regional, promove práticas ESG em suas localidades e funciona como um centro único para soluções de mobilidade aérea e terrestre, incluindo Movingjet e Wingcopter.
Mais informações: https://www.synerjet.com
Aeroporto de Viracopos investe na substituição de refletores por tecnologia LED e deixa de emitir 110 toneladas de CO2 por ano
Ação também tem o potencial de elevar os níveis de performance luminosa nos pátios de aeronaves; projeto foi iniciado em 2022
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), concluiu em 2024 mais uma etapa do projeto de substituição de luminárias convencionais por tecnologia LED nos pátios de aeronaves com o objetivo de reduzir as emissões de CO2 e os custos com energia elétrica, além de melhorar a qualidade da iluminação nos pátios.
Com a troca de mais 119 luminárias no ano passado, o aeroporto vai deixar de emitir 25,72 toneladas de CO2 por ano, reduzindo 45,47% dos custos anuais com gastos em iluminação nos pátios de aeronaves. A concessionária investiu R$ 400,1 mil no projeto em 2024 e R$ 1,3 milhão, em 2023.
No total, desde o início do projeto em 2022, já foram substituídas 426 luminárias, sendo 307 em 2023 e mais 119, em 2024. Para o ano de 2025, a concessionaria de Viracopos tem uma projeção de reduzir ainda mais o consumo de energia em iluminação nos pátios e deixará de emitir 39,7 toneladas de CO2 por ano com a substituição de mais 50 luminárias.
Se somadas as reduções de emissão de 2023, 2024 e a que está em curso para 2025, Viracopos deixa de emitir 110 toneladas de CO2 por ano com o projeto dos pátios de aeronaves.
As substituições integram o plano de investimento e melhorias no sistema elétrico do aeroporto realizado pela Gerência de Manutenção de Viracopos e que tem como objetivo a substituição das luminárias convencionais por tecnologia LED nos pátios de aeronaves.
Além da redução de emissão, esta ação também tem o potencial de elevar simultaneamente os níveis de performance luminosa, segurança do trabalho, segurança da aviação civil, preservação ambiental e redução de custos operacionais.
“A iluminação com lâmpadas LED tem uma considerável maior eficiência em relação a iluminação convencional com lâmpadas vapor de sódio, além do consumo de energia menor, a iluminação nos pátios de aeronaves com tecnologia LED gera um maior conforto visual nas operações, pois tem um direcionamento luminoso mais focado. Ao fazer o comparativo, torna-se claramente visível tamanha a diferença com relação às lâmpadas de vapor de sódio”, destacou o gerente de Manutenção de Viracopos, João Carlos Scharam.
Índice de Segurança
As luzes LED também indicam outros benefícios quanto à Segurança do Trabalho, uma vez que o LED não emite radiação infravermelha e ultravioleta, nocivas à saúde. Além disso, há a consideração ergonômica (NR-17), pois a mudança contribui substancialmente para o conforto visual durante a execução das atividades.
Preservação Ambiental
Em geral, as lâmpadas convencionais possuem em sua composição, materiais, como o mercúrio, que apresentam risco iminente de contaminação do solo e dos recursos hídricos.
Já as lâmpadas do tipo LED não possuem materiais contaminantes, que após o seu uso e vida útil, podem ser equiparadas aos resíduos eletrônicos (recicláveis), o que consequentemente diminui a emissão de carbono em seu tratamento final.
Isso resulta na redução dos custos com o tratamento de resíduos, tendo em vista que as lâmpadas de vapor de sódio e metálico são caracterizadas, após o seu uso e vida útil, como resíduos perigosos. Com a substituição por LED, o Aeroporto de Viracopos deixará de emitir anualmente, aproximadamente 26,08 toneladas de CO2.
Redução de custos operacionais 2024
Este tipo de tecnologia LED possui uma durabilidade elevada, de aproximadamente 50 mil horas, resultando em um retorno econômico, com a redução de despesas e custos da energia elétrica. Com um investimento de R$ 400,1 mil, foi possível realizar a substituição de 119 luminárias de vapor de sódio pela tecnologia LED em 13 torres.
Redução de custos operacionais 2023
Em 2023, Viracopos substituiu 307 luminárias convencionais por tecnologia LED de refletores do pátio de aeronaves e das balizas da pista de pousos e decolagens. Com isso, o aeroporto deixou de emitir 44,4 toneladas de CO2 e reduziu em até 50% os custos anuais com energia elétrica nestes setores. A concessionária Aeroportos Brasil Viracopos investiu R$ 1,3 milhão no projeto em 2023.
*Crédito das fotos: Divulgação/Viracopos